Elviten

Το ευρωπαϊκό έργο ELVITEN (2017-2020) πραγματοποίησε πολύμηνες επιδείξεις 225 ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων (ηλεκτρικών ποδηλάτων, δίκυκλων, τρίκυκλων και τετράκυκλων) σε έξι ευρωπαϊκές πόλεις: το Μπάρι, το Βερολίνο, τη Γένοβα, τη Μάλαγα, τη Ρώμη και τα Τρίκαλα. Οι επιδείξεις διήρκεσαν από τον Απρίλιο του 2019 ως τον Ιούνιο του 2020, έχοντας ως στόχο την ενίσχυση της εισόδου των ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά. Τα οχήματα, τα οποία ήταν εξοπλισμένα με καταγραφικά δεδομένων, προσφέρθηκαν στους πολίτες και τους επισκέπτες των πόλεων, για μακροπρόθεσμη ή βραχυπρόθεσμη χρήση ή και ελαφρές μεταφορές αγαθών.

Για να υποστηρίξει τη χρήση των οχημάτων, το ELVITEN οργάνωσε υπηρεσίες στάθμευσης και φόρτισης και ανέπτυξε εργαλεία υποστήριξης, συμπεριλαμβανομένης μιας εφαρμογής για κράτηση οχημάτων και σημείων φόρτισης, αλλά και εργαλεία ΤΠΕ για να δώσει κίνητρα στους χρήστες. Πιο συγκεκριμένα, ανέπτυξε την εφαρμογή Digital Coach, η οποία παρέχει συμβουλές για φιλική προς το περιβάλλον οδήγηση καθώς και ένα Smart Card app που συλλέγει πόντους επιβράβευσης. Στα πλαίσια του έργου συλλέχθηκαν λεπτομερή δεδομένα από άνω των 41,000 διαδρομών με ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα και πάνω από 8800 ερωτηματολόγια σχετικά με τις απόψεις των χρηστών. Οι αναλύσεις των δεδομένων έδειξαν ότι όλοι οι τύποι ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων λειτούργησαν πολύ καλά και στις 6 πόλεις παρά τις διαφορές των πόλεων σε μέγεθος, κίνηση, τοπολογία και κλίμα.

Πράγματι, η μέση ταχύτητα των ταξιδίων, η μέση απόσταση και ο μέσος αριθμός ταξιδίων ανά ημέρα ήταν υψηλότερες από αυτές που πραγματοποιήθηκαν με άλλα μέσα μεταφοράς. Τα ευρήματα έδειξαν ότι οι ανάγκες καθημερινής μετακίνησης μπορούν να καλυφθούν χωρίς την ανάγκη επαναφόρτισης κατά τη διάρκεια της ημέρας. Επομένως, τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα αποδεικνύονται ως μια πολύ καλή εναλλακτική για τις αστικές μεταφορές, ενώ παράλληλα είναι βιώσιμα.

 Όσον αφορά την αποδοχή των χρηστών, το ELVITEN έχει επιτύχει το βασικό του στόχο, να καταστήσει τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα γνωστά στο ευρύ κοινό. Πιο συγκεκριμένα, πριν τις επιδείξεις του έργου, η πλειοψηφία των συμμετεχόντων στην έρευνα δήλωσαν ότι δεν θα σκέφτονταν καθόλου να χρησιμοποιήσουν ένα ελαφρύ ηλεκτρικό όχημα, ενώ μετά τις επιδείξεις η πλειοψηφία των χρηστών δήλωσε ότι θα χρησιμοποιούσε ένα ελαφρύ ηλεκτρικό όχημα συχνά, περισσότερες από 4 ημέρες την εβδομάδα.

Τέλος, το έργο πρότεινε βιώσιμα επιχειρησιακά μοντέλα για υπηρεσίες που σχετίζονται με ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα και παράλληλα έχει εκδώσει οδηγίες για κατασκευαστές οχημάτων και πολιτικές προκειμένου να υποστηρίξει την ενσωμάτωση των ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων στο σχεδιασμό της κινητικότητας.